¿Quiénes somos?
Especialistas en la recolección de piezas de colisión en talleres y agencias, con más de 18 años en el sector y cobertura en varios estados del país.
México
Especialistas en la recolección de piezas de colisión en talleres y agencias, con más de 18 años en el sector y cobertura en varios estados del país.
Retiramos las piezas dañadas de talleres y agencias en varios estados del país, y acompañamos a los centros de reparación a ordenar su operación. Más de 18 años en el sector respaldan la forma en que trabajamos.
Operamos en Baja California, Baja California Sur, Sonora, Sinaloa, San Luis Potosí, Querétaro, Tamaulipas, Nuevo León, Guanajuato, Chiapas y Ciudad de México, entre otros estados.
Acero, aluminio, plástico y material mixto. Clasificamos cada pieza según su composición y su posible destino, no todo va al mismo lugar.
Desarrollamos nuestras propias herramientas de control. Cada visita, cada pieza y cada movimiento queda registrado y es consultable.
Conocemos la operación de un taller de hojalatería y pintura desde adentro. Eso es lo que aplicamos al acompañar a talleres y agencias a ordenar su proceso con datos e indicadores clave de operación.
Medimos cómo se mueve el trabajo dentro del taller y dónde se pierde tiempo y dinero, con indicadores que se pueden seguir mes a mes.
Formación práctica para el personal de hojalatería y pintura, en su propio taller y con sus propios equipos.
Operamos la recolección de piezas dañadas autorizadas por la aseguradora, con registro y trazabilidad de cada visita. Estas son las plazas que tenemos abiertas hoy.
Control total de la recolección a nivel nacional. Cada pieza autorizada queda registrada desde que se genera hasta que sale del taller, con evidencia de quién la retiró, cuándo y dónde.
Del listado autorizado al retiro físico. Se sabe qué pieza salió, de qué siniestro, en qué taller y quién la recibió. Nada se pierde entre el aviso y la recolección.
Cada centro de reparación confirma en segundos, escaneando un código, si quien se presenta está autorizado. Se acabaron las entregas a desconocidos.
Fecha, ubicación, fotografía y firma de quien autoriza la entrega. Un respaldo verificable ante cualquier aclaración con el taller.
Volumen autorizado, recolectado y pendiente por estado, por centro y por periodo. La información que hoy nadie tiene consolidada.
El sistema muestra qué centros llevan tiempo acumulando material sin que nadie pase. Lo que se queda parado deja de ser invisible.
Alta y baja de personal en línea. Si alguien deja de estar autorizado, deja de aparecer en el mismo momento, sin avisar taller por taller.